گراني بيخ گــوش بازار سفر

tehran-bazaar

گراني بيخ گــوش بازار سفر

گراني بيخ گــوش بازار سفر

پايگاه اطلاع رسانى دولت اعلام كرد، بر اســاس بودجه 97 ،قيمــت بنزين ليترى 1500 و گازوئيل 400 تومان مى شود.

به گــزارش تســنيم، بيــكارى يكى از چالش هــاى اساســى كشــور اســت و ايــن مســئله در صــورت كم توجهــى، به مهم تريــن معضــل اجتماعــى و اقتصــادى كشــور در آينــده اى نه چنــدان دور تبديل مى شــود. دولت يازدهم با وجود مشكلات زيــاد بنگاه هــاى اقتصــادى و شــرايط ركودى كه در آن قرار داشــت، توانســت ســالانه و به صــورت متوســط 700 هزار شــغل ايجاد كند؛ با ايــن وجود، با توجه به اينكه با انباشــت بيكارى از ســال هاى قبل مواجه بوديم، نرخ بيكارى تك رقمي نشد. بر اين اســاس دولــت دوازدهم تلاش دارد تا با اتخــاذ راهكارهاى اساســى، بيكارى را كاهش دهد و براى اين مســئله با توجه به كمبود منابع مالى نيازمند منابع اســت؛ اگرچــه دولــت تأكيــد دارد كــه به دنبال اشــتغال زايى از طريق پول پاشــى نيست و برنامه هــاى مختلفى براى اشــتغال زايى در نظر دارد. يكــى از برنامه هاى دولت براى تأمين منابع جهت اشــتغال زايى در بودجه ســال 97 ،افزايش قيمت بنزين و گازوئيل اســت. اما دليــل اصلى اتخاذ ايــن تصميم چيست؟ در لايحه بودجه 97 راهكار تأمين منابع بــراى اشــتغال زايى افزايــش قيمت بنزيــن و گازوئيل عنوان شــده و مهم ترين دليل آن رســيدن قيمت بنزيــن و گازوئيل بــه قيمت فوب خليج فارس اســت. در حال حاضر شكاف زيادى بين قيمت سوخت در كشورمان با كشورهاى اطراف وجود دارد، به عنوان نمونه در حالى كه قيمت گازوئيل در كشورمان 300 تومان است، اين قيمت در بســيارى از كشــورهاى اطراف 6 هزار تومان اســت و اين مســئله زمينه را براى افزايش قاچاق و مشكلات اين چنينى فراهم كرده اســت. در واقع به دولــت اين اجازه داده شــده تا از محل افزايش قيمت سوخت درآمدزايى كند. بر اساس بودجه 97 قيمت بنزين ليترى 1500 و گازوئيل 400 تومان مى شــود و البته دولت در اجراى آن مختار است و هنوز زمان آن مشخص نيست. اين لايحه در صورت موافقت مجلس 17 هزار ميليارد تومان درآمد براى دولت دارد و برنامه ريزى شده تا اين منابع صرف اشتغال شود. گراني بنزين و بازار سفر براى بررسى اين موضوع كه افزايش قيمت سوخت در چه حوزه هايى از توريسم داخلى كشــور مى تواند تأثيرات مســتقيم و غيرمســتقيم بگــذارد، بايــد نخســت به شــيوه ســفر ايرانى ها توجه كــرد. با وجود آنكــه آژانس هــاى گردشــگرى در ايران رشــد روزافزونى دارند امــا هنوز فرهنگ عموميسفر در كشورمان، سفر غيرگروهى و با وســايل نقليه شــخصى يا بــا قطار و اتوبــوس اســت، بنابراين افزايــش قيمت ســوخت مى تواند بر كاهش اين ســفرهاى انفرادى اثر بگــذارد؛ اثرى كه مى تواند از زاويــه اى مثبت و از زاويــه اى ديگر منفى باشد. بســيارى از هم وطنان ما كه پيش از اين همواره با ســوارى هاى شخصى خود و همراه با خانواده يا دوســتان سفر مى كردند، پــس از اين تغييــر در قيمت، ميزان ســفر را در برنامه هــاى خانــواده خــود كاهــش مى دهنــد و از ايــن جهــت در ايــن حوزه شــاهد تأثيرى منفــى خواهيم بــود. با اين وجــود اين فرصتى بــراى آژانس ها خواهد بود تا بــا ثابت نگه داشــتن قيمت تورهاى خود، مزيت اقتصادى ســفر هاى گروهى را بر ســفرهاى انفرادى به آن دسته از افرادى كه به دلايل اقتصادى به ســفرهاى انفرادى مى روند، معرفى كنند. با همين منطق است كه مى توان گفت افزايش قيمت بنزين براى آژانس ها فرصت اســت و اما ممكن اســت براى كليت گردشگرى داخلى نوعى تهديد (به دليل كاهش ســفر

ارسال نظر

اولین نفری باشید که نظر می دهد. “گراني بيخ گــوش بازار سفر”